第131章 点燃自由的灯，照亮泥泞的路
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上一回咱们说到，盟军在萨莱诺湾那片血染的沙滩上，是结结实实地领教了德国人的厉害。
克拉克将军的“雪崩行动”，差点就真成了“雪崩”，要不是海军的舰炮兄弟们给力，拼了老命地把炮弹往岸上砸，这几万美国大兵差点就得被德国人的坦克给赶回海里去喂鱼了。
好在，蒙哥马利的英国第八集团军虽然姗姗来迟，但总归是赶到了。
德军指挥官一看，再打下去就得被南北夹击，包了饺子，于是主动脱离战斗，向北撤退。
萨莱诺的危机，总算是解除了。
克拉克的美国第五集团军和蒙哥马利的英国第八集团军，总算是在意大利的土地上，胜利会师了。
但站在萨莱诺那片狼藉的滩头上，向北望去，等待他们的，根本不是什么通往罗马的康庄大道，而是一片满目疮痍、被战争彻底蹂躏过的土地。
德国人撤退的时候，那叫一个“专业”，也叫一个“狠毒”。
他们把沿途所有的桥梁都给炸了，把所有的公路、铁路都给埋上了成千上万颗地雷，甚至连一些关键的路口和涵洞，都用炸药给彻底炸塌了。
盟军的推进，从一开始，就陷入了一场与道路、桥梁和地雷的“艰苦搏斗”之中。
战争的节奏，也从之前预想的“快速推进”，一下子就变成了每天只能在泥泞中前进几公里、甚至几百米的“缓慢爬升”。
意大利南部的秋雨，也开始淅淅沥沥地下个不停，把那些本就糟糕的土路，变成了一条条名副其实的“烂泥塘”。
坦克陷在里面出不来，卡车翻在沟里没人管，士兵们的军靴上，糊满了厚厚的、甩都甩不掉的泥巴。
就在盟军还在为如何修复桥梁、清扫地雷而头疼的时候，在他们的前进路线上，一座充满了历史和艺术气息的古老城市——那不勒斯，正在经历着一场烈火的洗礼。
德军在决定放弃那不勒斯之前，下达了极其残酷的“焦土政策”命令。
他们要在这座城市撤离之前，将其彻底摧毁，不给盟军留下任何有用的东西。
从1943年9月27日开始，德军的工兵和党卫军部队，就像一群疯狂的破坏者，在那不勒斯的街头巷尾，四处纵火，安放炸药。
港口的码头、仓库、起重机，被一一炸毁；城内的燃料库、发电厂、电话局、自来水厂，也相继陷入一片火海。
他们甚至还洗劫了博物馆和图书馆，将无数珍贵的艺术品和书籍付之一炬。
德国人的暴行，彻底激怒了那不勒斯的人民。
这些平时看起来可能有点“自由散漫”、甚至有点“不靠谱”的南意人民，在国仇家恨面前，却爆发出惊人的勇气和血性！ 9月27日至30日，一场完全由市民自发组织的、被称为“那不勒斯四日”的武装起义，在这座城市的街头巷尾，轰轰烈烈地爆发了！学生、工人、商人、甚至一些家庭主妇和退役的老兵，纷纷拿起他们能找到的一切武器——猎枪、手枪、菜刀、石块、自制的燃烧瓶……与装备精良的德国占领军，展开了殊死的巷战。
战斗进行得异常惨烈。
在长达四天的时间里，那不勒斯的每一条街道，都变成了战场。
起义的市民们，虽然伤亡惨重（据统计，至少有664名平民在这场起义中阵亡），但他们的顽强抵抗，却极大地干扰和迟滞了德军的破坏行动，也为即将到来的盟军，保住了一部分城市的关键设施。
10月1日，当盟军的先头部队开进那不勒斯的时候，迎接他们的，是一座满目疮痍、但却已经“自我解放”了的城市。
德军虽然撤离了，但城市上空，依然笼罩着失败和毁灭的阴影。
港口被彻底瘫痪，到处是沉船的残骸和燃烧的废墟。
就在这片死寂的黑暗之中，一个年迈的、名叫安东尼奥的意大利老水手，拒绝了所有人的劝阻，独自一人，划着一艘破旧的小舢板，在夜色的掩护下，悄悄地爬上了那座在炮火中幸存下来、但早已熄灭了灯火的港口灯塔。
他用自己那双布满了老茧的、颤抖的手，一点一点地擦拭着灯塔的镜片，重新点燃了那盏已经熄灭了许久的煤油灯。
一束微弱但却温暖的光芒，再次划破了那不勒斯港的夜空。
安东尼奥站在灯塔的顶端，迎着冰冷的海风，望着远处那片漆黑的大海，喃喃自语道：“孩子，回家吧。
我在这里，为你们，为所有即将靠岸的自由，点亮一盏灯。
” 那不勒斯，这座在烈火中重生的城市，很快就成为了盟军在意大利最重要的后勤补给基地。
就在克拉克的美国第五集团军在那不勒斯周边地区，跟泥泞和地雷较劲的时候，东线的蒙哥马利，也没闲着。
他指挥的英国第八集团军，沿着亚得里亚海的海岸线，向北稳步推进。
他们的下一个重要目标，是位于意大利“靴子”东侧的福贾地区。
这福贾，地方不大，但其周边的平原上，却星罗棋布地分布着十几个大型的、设备完善的军用机场。
这在多山的意大利，简直就是一块宝地！谁控制了福贾机场群，谁就等于掌握了整个南意大利的制空权，更重要的是，可以以此为基地，对德国本土（特别是其南部的工业区）以及德国在巴尔干地区的石油产地（比如罗马尼亚的普洛耶什蒂油田），发动大规模的战略轰炸！ 本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！ 德国的凯塞林元帅，自然也清楚福贾的重要性。
他命令德国空军的部队，对福贾地区进行了反复的争夺和反扑。
但最终，在1943年10月初，英军第78步兵师等部队，经过一番激战，还是成功地占领了福贾及其周边的机场群。
福贾的失守，让凯塞林意识到，在东翼的平原地区，与兵力和空中优势都占优的盟军进行消耗战，是极其不明智的。
于是，他果断地做出了一个重要的战略调整：放弃在东翼平原地区的固守，将德军的主力，逐步收缩到意大利中西部的、地势更险要、也更有利于防御的山区，转入全面的纵深防御。
而盟军呢，在占领了福贾机场群之后，立刻就将其变成了他们在欧洲大陆上最重要的“战略轰炸机基
克拉克将军的“雪崩行动”，差点就真成了“雪崩”，要不是海军的舰炮兄弟们给力，拼了老命地把炮弹往岸上砸，这几万美国大兵差点就得被德国人的坦克给赶回海里去喂鱼了。
好在，蒙哥马利的英国第八集团军虽然姗姗来迟，但总归是赶到了。
德军指挥官一看，再打下去就得被南北夹击，包了饺子，于是主动脱离战斗，向北撤退。
萨莱诺的危机，总算是解除了。
克拉克的美国第五集团军和蒙哥马利的英国第八集团军，总算是在意大利的土地上，胜利会师了。
但站在萨莱诺那片狼藉的滩头上，向北望去，等待他们的，根本不是什么通往罗马的康庄大道，而是一片满目疮痍、被战争彻底蹂躏过的土地。
德国人撤退的时候，那叫一个“专业”，也叫一个“狠毒”。
他们把沿途所有的桥梁都给炸了，把所有的公路、铁路都给埋上了成千上万颗地雷，甚至连一些关键的路口和涵洞，都用炸药给彻底炸塌了。
盟军的推进，从一开始，就陷入了一场与道路、桥梁和地雷的“艰苦搏斗”之中。
战争的节奏，也从之前预想的“快速推进”，一下子就变成了每天只能在泥泞中前进几公里、甚至几百米的“缓慢爬升”。
意大利南部的秋雨，也开始淅淅沥沥地下个不停，把那些本就糟糕的土路，变成了一条条名副其实的“烂泥塘”。
坦克陷在里面出不来，卡车翻在沟里没人管，士兵们的军靴上，糊满了厚厚的、甩都甩不掉的泥巴。
就在盟军还在为如何修复桥梁、清扫地雷而头疼的时候，在他们的前进路线上，一座充满了历史和艺术气息的古老城市——那不勒斯，正在经历着一场烈火的洗礼。
德军在决定放弃那不勒斯之前，下达了极其残酷的“焦土政策”命令。
他们要在这座城市撤离之前，将其彻底摧毁，不给盟军留下任何有用的东西。
从1943年9月27日开始，德军的工兵和党卫军部队，就像一群疯狂的破坏者，在那不勒斯的街头巷尾，四处纵火，安放炸药。
港口的码头、仓库、起重机，被一一炸毁；城内的燃料库、发电厂、电话局、自来水厂，也相继陷入一片火海。
他们甚至还洗劫了博物馆和图书馆，将无数珍贵的艺术品和书籍付之一炬。
德国人的暴行，彻底激怒了那不勒斯的人民。
这些平时看起来可能有点“自由散漫”、甚至有点“不靠谱”的南意人民，在国仇家恨面前，却爆发出惊人的勇气和血性！ 9月27日至30日，一场完全由市民自发组织的、被称为“那不勒斯四日”的武装起义，在这座城市的街头巷尾，轰轰烈烈地爆发了！学生、工人、商人、甚至一些家庭主妇和退役的老兵，纷纷拿起他们能找到的一切武器——猎枪、手枪、菜刀、石块、自制的燃烧瓶……与装备精良的德国占领军，展开了殊死的巷战。
战斗进行得异常惨烈。
在长达四天的时间里，那不勒斯的每一条街道，都变成了战场。
起义的市民们，虽然伤亡惨重（据统计，至少有664名平民在这场起义中阵亡），但他们的顽强抵抗，却极大地干扰和迟滞了德军的破坏行动，也为即将到来的盟军，保住了一部分城市的关键设施。
10月1日，当盟军的先头部队开进那不勒斯的时候，迎接他们的，是一座满目疮痍、但却已经“自我解放”了的城市。
德军虽然撤离了，但城市上空，依然笼罩着失败和毁灭的阴影。
港口被彻底瘫痪，到处是沉船的残骸和燃烧的废墟。
就在这片死寂的黑暗之中，一个年迈的、名叫安东尼奥的意大利老水手，拒绝了所有人的劝阻，独自一人，划着一艘破旧的小舢板，在夜色的掩护下，悄悄地爬上了那座在炮火中幸存下来、但早已熄灭了灯火的港口灯塔。
他用自己那双布满了老茧的、颤抖的手，一点一点地擦拭着灯塔的镜片，重新点燃了那盏已经熄灭了许久的煤油灯。
一束微弱但却温暖的光芒，再次划破了那不勒斯港的夜空。
安东尼奥站在灯塔的顶端，迎着冰冷的海风，望着远处那片漆黑的大海，喃喃自语道：“孩子，回家吧。
我在这里，为你们，为所有即将靠岸的自由，点亮一盏灯。
” 那不勒斯，这座在烈火中重生的城市，很快就成为了盟军在意大利最重要的后勤补给基地。
就在克拉克的美国第五集团军在那不勒斯周边地区，跟泥泞和地雷较劲的时候，东线的蒙哥马利，也没闲着。
他指挥的英国第八集团军，沿着亚得里亚海的海岸线，向北稳步推进。
他们的下一个重要目标，是位于意大利“靴子”东侧的福贾地区。
这福贾，地方不大，但其周边的平原上，却星罗棋布地分布着十几个大型的、设备完善的军用机场。
这在多山的意大利，简直就是一块宝地！谁控制了福贾机场群，谁就等于掌握了整个南意大利的制空权，更重要的是，可以以此为基地，对德国本土（特别是其南部的工业区）以及德国在巴尔干地区的石油产地（比如罗马尼亚的普洛耶什蒂油田），发动大规模的战略轰炸！ 本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！ 德国的凯塞林元帅，自然也清楚福贾的重要性。
他命令德国空军的部队，对福贾地区进行了反复的争夺和反扑。
但最终，在1943年10月初，英军第78步兵师等部队，经过一番激战，还是成功地占领了福贾及其周边的机场群。
福贾的失守，让凯塞林意识到，在东翼的平原地区，与兵力和空中优势都占优的盟军进行消耗战，是极其不明智的。
于是，他果断地做出了一个重要的战略调整：放弃在东翼平原地区的固守，将德军的主力，逐步收缩到意大利中西部的、地势更险要、也更有利于防御的山区，转入全面的纵深防御。
而盟军呢，在占领了福贾机场群之后，立刻就将其变成了他们在欧洲大陆上最重要的“战略轰炸机基