第158章 放飞热气球
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热气球所用到的燃料是液化石油气，是原油在蒸馏过程之中产生的尾气，由丙烷、丁烷等多种碳氢化合物组成的混合物，在常温常压下为无色气体。
赵扶苏原本是想要用炼焦产生的焦炉煤气，来作为热气球的燃料。
但焦炉煤气的热值较低，提供的能量较少，无法满足热气球长时间飞行的需求。
况且在焦炉煤气之中含有有毒成分，在燃烧过程之中产生有毒的物质一氧化碳跟硫化氢。
一氧化碳会与血红蛋白结合，影响氧气的运输。
而硫化氢具有毒性，会导致中毒。
热气球的设计旨在提供一个相对封闭的环境，燃料燃烧产生的任何有毒物质都可能在这个环境中积累。
因此，热气球的燃料需要清洁跟安全。
不管是煤油汽灯所需要的煤油，还是热气球燃料的液化石油气，都涉及石油的分馏跟提炼。
对石油进行分馏并提炼，是赵扶苏必须要去做的事情了。
很多人都以为从地下获取到的黑油就叫石油，这样的理解是错误的。
刚从地下获取到的油，其实叫做原油，也被称为重油。
石油是提炼成成品以后的总称叫法。
它包括柴油、汽油、石油气等产品。
当黑黝黝的原油从地下被打上来以后，为了最大程度地发挥它们的用途，就得根据小分子碳氢化合物沸点较低，大分子碳氢化合物沸点较高的特点，来进行分馏。
赵扶苏拿着签到获得的技术图纸，聚拢了崔文子团队、墨老团队总计三百名技术人员后，开始研讨如何建设原油分馏的生产线。
第一个重要装置是加热炉。
它为原油分馏提供热量，使原油在分馏塔中能够达到不同组分的沸点，从而实现分离。
原油经过一系列预热后，进入加热炉，被加热到350℃-400℃左右，以气态形式进入分馏塔。
常见的加热炉有管式加热炉，包括圆筒炉、箱式炉等。
圆筒炉具有结构紧凑、占地面积小、热效率高等优点，在炼油厂中应用广泛。
赵扶苏在制造出了温度计以后，经过他的优化，如今温度计的刻度越来越丰富，也方便他进行温度的把控。
分馏塔是原油分馏的核心装置，依据不同组分的沸点差异，使原油在塔内进行多次部分汽化和部分冷凝，从而将原油分离成不同馏分。
分馏塔结构通常是一个高大的圆柱形设备，内部有多层塔板或填料。
在分馏塔之中位置越高，温度就越低。
分馏塔顶层的温度小于二十五度，可以得到石油气。
第七层的温度为二十五度到六十度，可以得到汽油。
第六层的温度为六十度到一百八十度，可以得到制作塑料的原材料石脑油。
第五层的温度为一百八十度到两百二十度，可以得到煤油。
第四层的温度为两百二十度到两百五十度，可以得到柴油。
第三层的温度为两百五十度到三百度，可以得到燃料油，主要用于大型船舶或者工厂里面。
第二层的温度为三百
赵扶苏原本是想要用炼焦产生的焦炉煤气，来作为热气球的燃料。
但焦炉煤气的热值较低，提供的能量较少，无法满足热气球长时间飞行的需求。
况且在焦炉煤气之中含有有毒成分，在燃烧过程之中产生有毒的物质一氧化碳跟硫化氢。
一氧化碳会与血红蛋白结合，影响氧气的运输。
而硫化氢具有毒性，会导致中毒。
热气球的设计旨在提供一个相对封闭的环境，燃料燃烧产生的任何有毒物质都可能在这个环境中积累。
因此，热气球的燃料需要清洁跟安全。
不管是煤油汽灯所需要的煤油，还是热气球燃料的液化石油气，都涉及石油的分馏跟提炼。
对石油进行分馏并提炼，是赵扶苏必须要去做的事情了。
很多人都以为从地下获取到的黑油就叫石油，这样的理解是错误的。
刚从地下获取到的油，其实叫做原油，也被称为重油。
石油是提炼成成品以后的总称叫法。
它包括柴油、汽油、石油气等产品。
当黑黝黝的原油从地下被打上来以后，为了最大程度地发挥它们的用途，就得根据小分子碳氢化合物沸点较低，大分子碳氢化合物沸点较高的特点，来进行分馏。
赵扶苏拿着签到获得的技术图纸，聚拢了崔文子团队、墨老团队总计三百名技术人员后，开始研讨如何建设原油分馏的生产线。
第一个重要装置是加热炉。
它为原油分馏提供热量，使原油在分馏塔中能够达到不同组分的沸点，从而实现分离。
原油经过一系列预热后，进入加热炉，被加热到350℃-400℃左右，以气态形式进入分馏塔。
常见的加热炉有管式加热炉，包括圆筒炉、箱式炉等。
圆筒炉具有结构紧凑、占地面积小、热效率高等优点，在炼油厂中应用广泛。
赵扶苏在制造出了温度计以后，经过他的优化，如今温度计的刻度越来越丰富，也方便他进行温度的把控。
分馏塔是原油分馏的核心装置，依据不同组分的沸点差异，使原油在塔内进行多次部分汽化和部分冷凝，从而将原油分离成不同馏分。
分馏塔结构通常是一个高大的圆柱形设备，内部有多层塔板或填料。
在分馏塔之中位置越高，温度就越低。
分馏塔顶层的温度小于二十五度，可以得到石油气。
第七层的温度为二十五度到六十度，可以得到汽油。
第六层的温度为六十度到一百八十度，可以得到制作塑料的原材料石脑油。
第五层的温度为一百八十度到两百二十度，可以得到煤油。
第四层的温度为两百二十度到两百五十度，可以得到柴油。
第三层的温度为两百五十度到三百度，可以得到燃料油，主要用于大型船舶或者工厂里面。
第二层的温度为三百